Какой баллон выбрать при установке пропана? Цилиндр или тороидальный баллон? Поможем с выбором!
Для автомобилей с нишей под запасное колесо удобнее устанавливать торовые баллоны ГБО (в виде бублика). Правда, при этом появляется неудобство в виде запасного колеса, которое болтается по багажнику. Но зато Вы не перегораживаете поперек пространство салона автомобиля обычным цилиндрическим баллоном и при необходимости разместить какой-либо длинномерный или негабаритный груз баллон не мешает. А запаску всегда можно куда-нибудь на время перекинуть в салон. Для этого имеются специальные чехлы, чтобы колесо его не испачкало. В некоторых автомобилях багажник очень большой и имеется ниша для запаски, то есть резон в них установить обычный цилиндрический баллон ГБО. Так как. он может быть большего объема, а по стоимости быть меньше, чем торовый.
Все вышеуказанное- построено на основании опыта общения с владельцами автомобилей, работающих на пропан-бутановой смеси, но все-таки Вам нужно самим подумать о выборе нужного баллона, предварительно задав себе такие вопросы:
Как часто я пользуюсь запаской?
Что будет если я не буду возить с собой запасное колесо?
Как и в каком объеме я использую багажник?
Раскладываю ли я задние сиденья для увеличения объема багажника?
На пару минут задумайтесь об этом. После того как визуально представите каждый тип емкости в своем автомобиле, Вы поймете, что Вам нужно. Как ни крути, а никто не знает лучше Вас, какой баллон лучше всего подойдет для Ваших потребностей и привычек.
Ниже представлены наиболее популярные варианты установки баллонов для пропан-бутана.
